PUERTO DE DUQUM
About PUERTO DE DUQUM
En la primera fase Duqm se benefició de un muelle comercial de 2200 metros y de un calado de 18 metros capaz de acoger a todos los buques, y ha de convertirse en una puerta de entrada comercial multipropósito y en un centro de trasbordo de talla mundial. Duqm está ubicado para servir como una puerta de entrada de parada única para el Oriente Medio, especialmente para la mercancía originada en Asia, y toda la operación está diseñada para que pueda expandirse rápidamente a medida que crece el mercado. El área es conocida también por sus abundantes fuentes pesqueras y, como resultado, Duqm también tiene ambiciones de convertirse en un centro para industrias procesadoras de pescado y proyectos de acuicultura.
El Puerto de Duqm, que ha estado en operaciones desde 2012, ya ha acumulado amplia experiencia en la manipulación de carga fraccionada, carga de proyecto y carga seca a granel. El puerto operó un año después de la apertura del dique seco vecino y se beneficia de una línea de alimentación multipropósito que enlaza a Duqm con los principales puertos regionales, lo que simplifica la movilización de contenedores hacia dentro y fuera del puerto y reduce los tiempos de envío.
La fecha de completación de la fase 1 de 2020 se acerca rápidamente, esto permite al puerto pasar de una «fase de predesarrollo» a una «fase operativa» completa. Desde ese momento, el muelle comercial albergará un terminal de contenedores de pleno derecho capaz de crecer hasta una capacidad de 1,5 millones de TEU, un terminal RORO, un terminal multipropósito, un terminal naval y un terminal de graneles secos de 5 millones de MT/por año, que acogerá la exportación de minerales disponibles en abundancia en las inmediaciones del Puerto. El terminal de graneles líquidos, desarrollado en la parte norte del puerto, que consta de 70 hectáreas de muelle y 7 atracaderos, entrará en funcionamiento en 2020, mucho antes de la puesta en marcha de la Refinería de Duqm, que se prevé esté operativa en 2023. Esto le permitirá, al Puerto de Duqm desarrollar, también, proyectos de graneles líquidos alternativos mucho antes.
Además, el Puerto de Duqm ofrece una amplia gama de servicios tales como la disponibilidad de instalaciones acordes al Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL, por sus siglas en inglés), suministro de agua dulce, abastecimiento de combustible, transferencias de barco a barco en una de sus múltiples zonas de anclaje, y recolección y tratamiento de desechos domésticos. El Puerto de Duqm ya está conectado con el nuevo sistema de Omán de carreteras integradas, de 8.000 millones de dólares estadounidenses, lo que permite una rápida distribución de carga en el mercado creciente del CCG.
Otras ventajas para los clientes incluyen el hecho de que el Puerto está completamente integrado con la Zona Económica Especial de Duqm (SEZAD, por sus siglas en inglés), un desarrollo de 2000 km2 dividido en 8 áreas principales, un área que emerge rápidamente como uno de los centros logísticos más competitivos y eficientes del CCG. Aparte del puerto de categoría mundial, incluye una refinería de petróleo de 230.000 b/d, un complejo de industrias pesadas, medianas y ligeras, una zona residencial y comercial, una zona turística y un aeropuerto internacional. Los inversores se benefician del 100 % de propiedad extranjera, las exenciones del impuesto sobre la renta hasta por 30 años renovables desde el día de inicio del negocio, el derecho de usufructo de la tierra del Estado hasta por 99 años renovables, y el 0 % de impuesto sobre la renta personal para empleados.
Los negocios internacionales hacen fila para aprovechar beneficios que ofrece SEZAD. La inversión total aportada a Duqm por países tales como China, India, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Jordania y el Líbano se estima en más de 14.000 millones de dólares. Tan solo en 2019 se firmaron 34 acuerdos en los sectores industrial, comercial, residencial y turístico, y el total de acuerdos de usufructo, que permiten a los negocios usar las instalaciones de las zona libre, han llegado casi a los doscientos.
Como parte clave de los planes de desarrollo del Sultanato, el Puerto de Duqm será el núcleo de un centro logístico que comprende transporte multimodal marítimo, por carreteras, aéreo y ferroviario. El nuevo aeropuerto internacional de Duqm ya es operativo y actualmente está en investigación la factibilidad de un nuevo proyecto de línea ferroviaria que conecte a Duqm con diversos destinos en el interior.
El Puerto de Duqm es parte del Grupo ASYAD, el nuevo proveedor de logística integrada de Omán que reúne a 16 compañías logísticas y empresas conjuntas bajo una entidad, mejora el desempeño, crea eficiencia, ofrece economías de escala y proporciona soluciones logísticas personalizadas a clientes mundiales y regionales.
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