ميناء صحار

تندرج ثلاثة موانئ تحت مظلة اسياد، ومنها ميناء صُحار الذي بدأ تشغيله عام 2004 مستفيدًا من موقعه المشرف مباشرةً على مدخل مضيق هرمز والطرق التجارية الكبرى نحو الأسواق في أوروبا وآسيا، فتألق بفضل توفيره شبكة لربط الشركات  ببعضها البعض وفرص نمو غير مسبوقة. وهذا الميناء عبارةٌ عن بوابة بحرية عميقة المياه، تغطي مساحة 21 كم2 وتضمّ ثلاثة تجمعات كبرى، وهي اللوجيستيات والبتروكيماويات والمعادن. وأضيف مؤخرا تجمعٌ جديدٌ للصناعات الغذائية يحتوي على المحطة الأولى في عُمان المخصصة لاستقبال الشحنات الزراعية الضخمة. علاوة على ذلك، يكفي أسبوعان عبر البحر للوصول من هذا الميناء إلى أبعد الموانئ العالمية الكبرى، مما يتيح إمكانية الوصول الآني إلى الأسواق سريعة النمو في دول مجلس التعاون الخليجي وشبه القارة الهندية وشرق أفريقيا. 

تتولى شركة ميناء صحار الصناعي إدارة ميناء صحار والمنطقة الحرّة المحاذية له، وهذه الشركة مشروعٌ مشتركٌ بالمناصفة بين اسياد وميناء روتردام. وقد أسندت إدارة محطات الميناء إلى شركات عالمية، إذ تتولى شركة سي ستاينويغ عُمان مناولة بضائع الشحن العام، وشركة أويلتانكينغ تيرمينالز مناولة شحنات السوائل، وشركة هاتشنسون بورت صحار مناولة الحاويات. ويقدّم ميناء صحار أيضًا مزايا أخرى بفضل الرافعات المزوّدة بخاصية التحكم من بُعد والقادرة على خدمة أكبر سفن شحن الحاويات في العالم. 

ويستقبل ميناء صحار أكثر من 3 آلاف سفينة كل سنة بإجمالي حمولة مسجّلة تبلغ حوالي 85 مليون طن، فيعدّ أحد أسرع الموانئ نموًا حول العالم من حيث العمليات. بالإضافة إلى ذلك، يتميّز ميناء صحار بطرحه مروحة واسعة من خدمات القيمة المضافة، مثل تزويد السفن بالوقود والإمدادات البحرية وإمدادات السفن والمياه العذبة والنقل والعمليات بين السفن. في موازاة ذلك، يستخدم الميناء تقنية الطائرات المسيّرة الحديثة لتنفيذ عمليات الصيانة بسرعة وسهولة. 

ويحتضن ميناء صحار ومنطقتها الحرّة سلسلة القيمة بمختلف مراحلها، من الإنتاج إلى التوصيل في مساحةٍ واحدةٍ سهلة الوصول. 

أما جوهرة ميناء صحار، فتكمن في اقتنائه لأحدث التقنيات وأرقاها ومنها  نظام متقدم للإدارة وإخطار السفن إلى جانب منصة صحار الملاحية الرائدة "صحار نافيجيت" الفريدة من نوعها في المنطقة والتي تقدّم معلومات حول طرق الربط بالوجهات الداخلية وبشبكة تضم 550 ميناءً حول العالم.