Свободная зона «Сухар»

Созданная в 2010 году, свободная зона вместе с портом привлекла инвестиции на сумму более 26 млрд. дол. США и стала одной из самых больших, наиболее динамичных и успешных промышленных зон ССАГПЗ. 

В настоящее время объекты первого этапа создания свободной зоны практически полностью заняты под самые разные отрасли, включая нефтехимическую, производство пластмасс, металлургию, добыча полезных ископаемых, пищевую, автомобильную, а также логистику. 

Свободная зона является «домом» для ряда крупных, многонациональных компаний, а также средних предприятий, которые смогли быстро и эффективно наладить свою деятельность в рамках свободной зоны благодаря практикуемой в ней программе «быстрого запуска». 

Дополнительные преимущества в себя включают: 100% иностранная собственность, отсутствие импортных пошлин и пошлин на реэкспорт, освобождение от налогов на прибыль организаций до 25 лет и отсутствие личного подоходного налога, а также специфичные отраслевые зоны и кластеры, обеспечивающие уникальную инфраструктуру для удовлетворения нужд отдельных отраслей. Клиенты также могут воспользоваться преимуществами соглашений о свободной торговле с США, Сингапуром, странами Европы и ССАГПЗ. 

Предприятия, работающие в свободной зоне, имеют прямой доступ к быстрорастущим коммерческим и промышленным внутриматериковым объектам Султаната, включая регион Эль-Батина с его мощным экономическим и инвестиционным потенциалом, а также к еще большему количеству объектов на территории ССАГПЗ по сети современных автомагистралей мирового класса, связывающих такие крупные города, как Маскат, Дубай и Абу-Даби, путь до которых занимает четыре часа. Дополнительные преимущества включают в себя расположенный рядом аэропорт и запланированная для строительства национальная железнодорожная сеть стоимостью 20 млрд. дол. США — все это обеспечит быстрый выход на ССАГПЗ. 

Расположенный рядом порт Сухар находится за пределами Ормузского пролива, что снижает экспедиторские страховые взносы и общие расходы на перевозку. Сухар также выгодно расположен вблизи международных морских путей: все основные порты мирового значения находятся в двух неделях пути по морю, что обеспечивает быстрый доступ к растущим рынкам Ближнего Востока, Индии и Восточной Африки.