أحدث الأخبار

أعلنت  وزارة النقل و الإتصالات ممثلة بالمجموعة العمانية العالمية اللوجيستيات اسياد عن طرح مزايدات للمطورين المؤهلين والمستثمرين لبناء وتطوير إستراحات للشاحنات، إضافةً إلى بناء مرافق لوزن الشاحنات بعدد من الطرق الرئيسية وذلك وفقا لنموذج البناء والتملك والتشغيل والتنقل (BOOT) و الذي يتضمن إعداد المخطط الرئيسي وأعمال التصميم والبناء والتمويل والتشغيل وصيانة المرفق.

وسيتم تطوير الإستراحات المخصصة للشاحنات في عدد من المواقع الإستراتيجية في المنطقة الحرة بصحار ومدينة خزائن الاقتصادية وولاية أدم وولاية هيماء وولاية ثمريت فيما سيتم بناء مرافق وزن الشاحنات على طول مسار طريق الباطنة السريع.

وتتطلع السلطنة التي تشهد نمواً كبيراً في القطاع اللوجيستي إلى إيجاد حلول للتحديات التي يواجهها قطاع النقل البري في السلطنة و من أبرزها وقوف الآلاف من الشاحنات التي تسلك طرق السلطنة بشكل يومي،  حيث تشير الإحصائيات إلى وجود أكثر من 64,000 شاحنة نقل مسجلة بالسلطنة إضافة إلى عدد كبير من الشاحنات التي تدخل السلطنة يوميا من الدول المجاورة، وبالرغم من وجود بنية أساسية متطورة للطرق بالسلطنة إلا أنه لم يتم بعد إيجاد مواقف مخصصة ومهيئة للإستخدام من قبل سائقي الشاحنات وهو ما يدفعهم  للوقوف بشكل غير قانوني وخلق إزدحام مروري  الأمر الذي من شأنه أن يؤثر على السلامة المرورية علاوة على الآثار البيئية السلبية التي قد تلحق بالمناطق الصناعية و الأحياء السكنية في السلطنة، و على نحو مماثل وبالرغم من الجهود الكبيرة المبذولة من قبل الحكومة في هذا الإطار فإن العديد من الشاحنات التي تستخدم طرق السلطنة تقوم بنقل أحمال  فوق الحد المسموح به وهو ما يؤدي إلى التأثير على توازنها و كفاءة الفرامل بالمركبة مسبباً مخاطر جسيمة على السلامة المرورية، كما تؤدي الحمولة الزائدة إلى  تلف البنية الأساسية المتمثلة في الشوارع الأمر الذي يؤدي إلى إرتفاع تكاليف صيانتها علاوة على أن التحميل فوق الحد المسموح به يخلق منافسة غير عادلة بين الشركات المشغلة للشاحنات بحيث  تفقد الشركات الملتزمة بالحمولة القانونية ميزتها التنافسية أمام الشركات  غير الملتزمة.

وتعقيباً على ذلك، قال سعادة سالم بن محمد النعيمي، وكيل وزارة النقل و الإتصالات "يأتي طرح هذه المزايدات في إطار رؤية الوزارة للدفع بالسلطنة لتتبوأ أحد المراكز العشرة اللوجستية عالمياً، ودعم البنية الأساسية للقطاع اللوجيستي حيث نهدف إلى استقطاب عروض من المطورين المؤهلين والمستثمرين لتطوير إستراحات للشاحنات بعدد من المواقع الإستراتيجية التي تم اختيارها بعناية، وتشكل هذه الفرص أهمية كبيرة للشركات الراغبة و التي تمتلك خبرة في تطوير المشاريع وفق نموذج البناء والتملك والتشغيل والنقل (BOOT) من خلال أعمال التصميم والبناء والتمويل والتشغيل وضمان صيانة المرفق لمدة 25 عام،  حيث ستكون الاستراحات المزمع تطويرها معززة بمواقف مخصصة للشاحنات وأماكن للإقامة ومحلات تجزئة والخدمات وعدد من التسهيلات الأخرى للشاحنات وسائقي الشاحنات".

وأضاف وكيل وزارة النقل و الإتصالات "إن الهدف من هذا المشروع هو بناء إستراحات للشاحنات بمواصفات عالمية تسهم في تحسين الخدمات والتسهيلات المقدمة لسائقي الشاحنات المحلية وتلك القادمة إلى السلطنة عبر إشراك القطاع الخاص في بناء وتشغيل هذا المرفق باستثمار وتمويل من قبل المستثمر وبالاعتماد على موارده الخاصة".

وفيما يتعلق بمرافق وزن الشاحنات قال  سعادة النعيمي "قامت وزارة النقل والإتصالات مؤخرا بافتتاح طريق الباطنة السريع وذلك لمواكبة النمو المتزايد في حركة النقل بالسلطنة، ويربط هذا الطريق الجديد محافظة مسقط بخطمة ملاحة على حدود السلطنة مع دولة الإمارات وهو ما سيسهم في تحسين حركة النقل بين مختلف محافظات السلطنة، ومع النمو المتزايد لعدد الشاحنات التي تستخدم طرق السلطنة فقد لمسنا وجود حاجة فعلية لإيجاد مرافق متطورة لوزن الشاحنات في الطرق وذلك عن طريق تشجيع شركات القطاع الخاص على المشاركة في بناء هذه المرافق و سهولة تتبع الشاحنات التي تتجاوز الحد المسموح به للحمولة بما يضمن تبني أفضل الممارسات في مجال سلامة الطرق والحفاظ على البنية الأساسية ، وسيتم إتباع نفس النموذج المقرر لإستراحات الشاحنات على أن تكون مدة المشروع 10 سنوات".

المناطق التي سيتم إنشاء إستراحات الشاحنات بها

سيتم تطوير إستراحة للشاحنات بمساحة تصل إلى 100,000 متر مربع حيث ستتضمن العديد من الخدمات كمواقف للسيارات وأماكن إقامة لسائقي الشاحنات ومطاعم ودورات مياه عامة وأماكن للإستحمام ومراكز إصلاح وصيانة ومحلات قطع غيار ومسجد وعيادة وصيدلية ومبنى تجاري يضم محلات للبيع بالتجزئة إضافة إلى محطة وقود.

وتضمن شروط المزايدة بناء مرافق ذات مستوى عالمي صديقة للبيئة تتماشى مع إحتياجات ومتطلبات السوق المحلي، كما يجب على المستثمر في المشروع ضمان توافق المشروع مع المعايير والإرشادات العامة ذات الصلة وأن يسعى لأن يكون هذا المشروع نموذجا يتم الإستناد عليه في جميع الإستراحات التي سيتم إنشاءها لاحقا.

أماكن وزن الشاحنات

سيتم مبدئيا إنشاء مرافق لوزن الشاحنات بستة مواقع على طول مسار طريق الباطنة السريع في مناطق مختلفة تصل مساحة كل منها إلى 10,000 متر مربع حيث ستتضمن وجود عدد من المرافق كأجهزة وزن الشاحنات أثناء الحركة وأجهزة وزن ثابتة للشاحنات وغرفة تحكم ومواقف للشاحنات ومقهى ودورات مياه، كما تسعى وزارة النقل و الإتصالات ممثلة في مجموعة اسياد إلى تشجيع الجهات المطورة على إدخال عدد من خدمات القيمة المضافة الأخرى بما يسهم في تعزيز الإيرادات المتوقعة من المشروع.

يهدف المشروع إلى بناء مرافق على مستوى عالمي تسهم في تحسين عملية مراقبة أوزان الشاحنات بطرق السلطنة وإيجاد محطة متكاملة تضم العديد من المرافق الخاصة بوزن الشاحنات من أجل الإسهام في تفادي الأضرار التي تحدثها الشاحنات ذات الحمولة الزائدة على شبكة الطرق وبالتالي خفض تكاليف الصيانة و ضمان سلامة الطريق.

يجب أن يمتلك المستثمرين الراغبين في الدخول في المنافسة على هذه المشاريع الخبرة الكافية من خلال العمل على مشاريع مماثلة من حيث حجم وطبيعة المشروع على أن تتضمن الخبرة أيضا مجال إعداد المخطط الرئيسي وأعمال التصميم والبناء والتمويل والتسويق والتشغيل وصيانة المرفق.